Author Archives Bossard

Alles über Smart Factory Logistics

Sway Blog Post Paragraph

Im Zeitalter von Industrie 4.0 und Technologien, die von Minute zu Minute besser werden, müssen Produktionsstätten schlank und intelligent sein, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Mit unseren Smart Factory Logistics Systemen hält das Internet der Dinge Einzug in Ihre Fertigungsumgebung und die Maschine-zu-Maschine-Kommunikation wird zum Leben erweckt.

Lassen Sie mit SmartBin, SmartLabel, SmartCard, Bossard Code und Bossard 2Bin Ihre Vision eines agilen, schlanken und zuverlässigen Prozesses Realität werden. Mit Echtzeitinformationen und traditionellen Kanban-Systemen optimiert Bossards Methodik der Smart Factory Logistics Ihr C-Teile Management. Dank eines wahrhaft optimierten Beschaffungsprozesses kann Ihr Unternehmen mehr Zeit und Ressourcen darauf verwenden, einen Mehrwert für Ihre Kunden zu schaffen!

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie Sie mit Smart Factory Logistics Ihre Kosten senken und Ihre Produktivität steigern können, schreiben Sie uns an: ProvenProductivity@bossard.com.

Präsentationsinhalt:

Smart Factory Logistics Systeme

Wie viel Zeit verwenden Sie und Ihr Team auf die Beschaffung und Bestellung von C-Teilen, das Nachfüllen Ihres Bestands und das Management Ihrer Beschaffungsprozesse? Jetzt stellen Sie sich vor, Ihnen stünde all diese Zeit zur Verfügung, um einen echten Mehrwert für Ihre Kunden zu schaffen!

Mit unseren Systemen können Sie Ihre Vision eines agilen, schlanken und zuverlässigen Prozesses wahr werden lassen. Dafür analysieren wir zunächst Ihren Betrieb, um die perfekte Lösung für Sie zu finden. Vom vollautomatischen und flexiblen SmartBin über das informative SmartLabel mit Echtzeitinformationen bis hin zu traditionellen Kanban-Systemen – wir verfügen über die richtige Lösung zur Optimierung Ihres C-Teile Managements.

Automatisieren Sie die Lieferung verschiedener Werkstoffe mit der flexiblen Sensorüberwachungstechnik des SmartBin.

Modernisieren Sie Ihre bestehende Infrastruktur für Bestellungen, Produktangaben und Bestellinformationen in Echtzeit.

Eine Kombination aus herkömmlicher Kanban-Karte und RFID-Technologie.

Scannen Sie für die Nachbestellung von Werkstoffen einfach den BossardCode des jeweiligen Artikels ein – wir kümmern uns um den Rest.

Dank seiner Einfachheit hat sich der Bossard 2Bin als zuverlässige Methode zum Nachfüllen von Werkstoffen in regelmässigen Abständen erwiesen.

Schauen Sie sich den SmartBin in Aktion an!

Februar 15, 2019
Mehr lesen

DELTA PT® Schrauben für Thermoplaste

Using DELTA PT in Thermoplastics

Wenn Sie nach einem zuverlässigen Verbindungselement für die Verschraubung von Thermoplasten suchen, das zudem garantiert eine berechenbare Mehrleistung bietet, dann sind Sie bei DELTA PT® an der richtigen Adresse.

DELTA PT®

Diese starke und gleichzeitig flexible Schraube ist das Ergebnis unserer langjährigen Erfahrung in der direkten Verschraubung von Thermoplasten. So ist Bossard heute in der Lage, Ihnen dank ausgiebiger Studien und Praxiserfahrungen ein hochwertiges Produkt anzubieten, das Ihre Verbindungen nicht nur einfacher, sondern auch kostengünstig gestaltet.

Bei der Wahl eines Verbindungselements für Kunststoffe kann die DELTA PT® Schraube mit vielen Vorteilen aufwarten. Dank ihres kleinen Flankenwinkels minimiert diese Schraube die Radialspannung und ermöglicht damit einen ungehinderten Materialfluss sowie eine reduzierte Erwärmung. Dadurch wird wiederum die Wahrscheinlichkeit verringert, dass kostspielige Schäden am Kunststoff auftreten, und sichergestellt, dass die Produktqualität nicht beeinträchtigt wird.

Die wohl wichtigste Eigenschaft der DELTA PT® Schrauben ist jedoch ihre unübertreffliche Festigkeit, wobei sie gleichzeitig flexibel genug sind, um die Flächenpressung gering zu halten. Eine optimale Gewindesteigung sorgt zudem für eine verbesserte Vibrationssicherheit, was letztendlich die Lebensdauer der Verbindung verlängert. DELTA PT® Schrauben verfügen über eine hohe Zug- und Torsionsfestigkeit und widerstehen dadurch Dehnungen, wobei sie gleichzeitig einen grossen Losdrehwiderstand beibehalten.

Beim Einsatz von DELTA PT® Schrauben sollten die Drehzahlen zwischen 300 und 800 U/min. liegen. Dabei können sowohl Druckluft- als auch Elektroschrauber verwendet werden. Ausserdem können sie für die automatisierte Montage benutzt werden, sollten dabei jedoch speziell definiert und gefertigt werden, um über die entsprechende, für die automatisierte Montage erforderliche Qualität zu verfügen.

Wenn Sie an weiteren Informationen zu DELTA PT® Schrauben interessiert sind, schreiben Sie uns an: ProvenProductivity@bossard.com.

Februar 08, 2019
Mehr lesen

Oberflächenbehandlung von Edelstahl

Surface Finishing Stainless Steel Intro

Natürlich hätten wir gerne, dass der Edelstahl seinem Ruf als rostfreier Werkstoff stets gerecht wird, das funktioniert allerdings nicht immer hundertprozentig. So kann es Kunden verständlicherweise überraschen, wenn der angeblich „rostfreie“ Stahl Anzeichen von Rost zeigt. Sie wollen wissen, woran das liegt und wie man ein Rosten in Zukunft verhindern kann? Im vorliegenden Artikel erfahren Sie mehr über die möglichen Ursachen und die verschiedenen Problemkategorien im Zusammenhang mit Edelstahl. So können häufig schon ein paar Grundkenntnisse und bestimmte Vorsichtsmassnahmen wesentlich zur Vermeidung von Rost an Werkstoffen aus Edelstahl beitragen.

Wenn Sie sich eingehender mit einem unserer hochqualifizierten Ingenieure unterhalten möchten, schreiben Sie uns an: ProvenProductivity@bossard.com.

Februar 01, 2019
Mehr lesen

Smart Factory Logistics: Bossards Lösung für Ihr Last Mile Management

Smart Factory Logistics - Bossard's Last Mile Management Solution

Bossard führt in seinem Sortiment eine Last Mile Management Software von unschätzbarem Wert, die der Straffung der Automatisierungs- und Datenaustauschprozesse von kundenindividuellen Massenherstellern dient. Uns ist bewusst, dass Sie ständig auf der Suche nach innovativen Technologien zur Abfallverringerung und Verbesserung Ihrer Geschäftspraktiken sind, und diese Software wurde unter Beachtung genau dieser Ziele entwickelt.

So kann unsere bewährte Lösung dank ihrer Ausrichtung auf Effizienz Kosteneinsparungen von bis zu 60 % bieten und versorgt Ihren Materialcontroller mit präzisen und zeitnahen Produktinformationen.

Doch wie funktioniert die Lösung denn nun genau? Wir liefern Ihnen ein automatisiertes System, das Sie informiert, sobald die Werkstoffe wieder aufgefüllt werden müssen. Dafür wird der Bedarf vom System in einer digitalen Kommissionierliste aufgezeichnet, die dann automatisch an die mobile App von Bossards Last Mile Management weitergeleitet wird. Diese Software ist sowohl intuitiv als auch papierlos und ermöglicht Ihnen die effiziente Abholung der angeforderten Werkstoffe an zentralen Lagerstandorten.

Darüber hinaus übernimmt unsere Software die Optimierung der Nachschubplanung für Sie, wodurch der Prozess so effizient wie möglich gestaltet wird. Doch das ist noch nicht alles, der Routenplan kann sogar an ein fahrerloses Transportfahrzeug gesendet werden, das dann für den reibungslosen Transport der Werkstoffe zu ihrer Produktionsstätte sorgt.

Die Vollautomatisierung ist übrigens kein Grund zur Sorge – unser System kann genauso einfach derart konfiguriert werden, dass Sie die volle Kontrolle zurückgewinnen. Ausserdem erhalten Sie zu Ihrer Sicherheit einen wartungsfreien Service durch unsere Bossard Experten.

Dabei ist es unerheblich, mit was für einer Art Produktionsplan Sie arbeiten – Arbeitszellen-, Serien-, Fliessmontage- oder gemischte Fertigungslinien – Bossards Last Mile Management ist auf die Unterstützung aller möglichen Abläufe ausgerichtet. Unsere intuitive Software bietet Herstellern eine einfache, kosteneffektive Lösung, mit der diese ihre Abfälle verringern und ihr volles Potenzial ausschöpfen können.

 

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie Sie vom Last Mile Management profitieren können, schreiben Sie uns an: ProvenProductivity@bossard.com.

Januar 25, 2019
Mehr lesen

Tipps zur Werkstoffauswahl für Ihr Verbindungselement

Fastener Design Tips part 5

Der am meisten verwendete Werkstoff in der Welt der Verbindungstechnik ist der Kohlenstoffstahl oder legierter Stahl – zur Vorbeugung von Korrosion im Betrieb oft mit einem Oberflächenschutz versehen. Doch ist dieses Material für alle Konstruktionen geeignet? Was ist mit Gusseisen? Edelstahl, Aluminium oder sogar kohlefaserverstärkter Kunststoff? Wenn wir im Hinblick auf den Werkstoff oder die Oberflächenbehandlung des Verbindungselementes die falsche Wahl treffen, könnten wir damit ein Versagen unserer Verbindungen verursachen. Lassen Sie uns einen kurzen Blick auf die oben genannten Werkstoffe werfen:

Tipps zur Werkstoffauswahl für Ihr Verbindungselement

Am besten sollte der Werkstoff des Verbindungselementes so gut wie möglich mit dem Werkstoff der Verbindung übereinstimmen, nicht nur zum Schutz vor Kontaktkorrosionsondern auch, um eine Übereinstimmung der thermischen Ausdehnung und Verkürzung der Materialien zu gewährleisten, wenn sie unterschiedlichen Temperaturen ausgesetzt sind.

Darüber hinaus gibt es besondere Werkstoffe, die speziell für den Einsatz bei hohen Temperaturen entwickelt wurden.

 

Wenn Sie an weiteren Informationen interessiert sind, welcher Werkstoff sich am besten für Ihre Konstruktion eignet, besuchen Sie uns auf www.bossard.com oder schreiben Sie uns an: ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Applications Engineer
djones@bossard.com

Januar 18, 2019
Mehr lesen

Was Sie über die Grades und Festigkeitsklassen von Verbindungselementen wissen sollten

Fastener Design Tips part 4

Unabhängig davon, ob Sie für Ihre Konstruktionen Zoll- oder metrische Verbindungselemente verwenden, sollten Sie die Grades (Zoll) oder die Festigkeitsklasse (metrisch) Ihrer Verbindungselemente kennen. In der folgenden Tabelle können Sie die Unterschiede zwischen den beiden Systemen vergleichen:

matrix-Was Sie über die Grades und Festigkeitsklassen von Verbindungselementen wissen solltenNormalerweise steigt mit der Festigkeit auch der Preis. Dabei ist jedoch auch wichtig zu beachten, dass eine höhere Festigkeit nicht immer besser ist. So sind hochfeste Verbindungselemente in der Regel weniger dehnbar und erfordern beim Anziehen häufig eine grössere Kontrolle, um ihre Festigkeit zu nutzen.

Bei der Konstruktion mit Schrauben und Mutternsollten die Festigkeitsklassen der verwendeten Teile übereinstimmen. Allerdings können bei Schrauben mit geringerer Festigkeit auch Muttern mit höherer Festigkeit verwendet werden. Soll eine sichere Verbindung gewährleistet werden, muss die Mutter demnach immer stärker sein als die Schraube. Im Gegenzug bedeutet dies, dass die Verwendung einer Mutter mit geringerer Festigkeit bei einer Schraube mit höherer Festigkeit zu Schwierigkeiten führen kann.

Abschliessend sollte noch erwähnt werden, dass häufig die Festigkeit von Unterlegscheiben nicht beachtet wird. Der Zweck einer Unterlegscheibe unter einer Sechskantschraube oder Mutter ist es, die Last zu verteilen und den Grenzwert der Flächenpressung auf der Auflagefläche zu erhöhen. Wenn nicht gehärtete Unterlegscheiben mit gehärteten Schrauben verwendet werden, kann sich der Sechskantkopf in die Stirnseite der Unterlegscheibe graben, wodurch sich die Vorspannkraft senken und die Verbindung lösen kann.

 

Wenn Sie an weiteren Informationen zu den Grades und Festigkeitsklassen von Verbindungselementen interessiert sind, besuchen Sie uns auf www.bossard.com oder schreiben Sie uns an: ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Applications Engineer
djones@bossard.com

Januar 11, 2019
Mehr lesen

7 Faktoren, die Sie bei der Auswahl der Oberflächenbehandlung Ihres Verbindungselementes beachten sollten

Fastener Design Tips part 3

Viele Ingenieure beschäftigen sich eingehend mit der Wahl des richtigen Verbindungselementes für ihre Konstruktion, übersehen dabei aber die Bedeutung der Oberflächenbehandlung. Bei der Auswahl der besten Oberflächenbehandlung für Ihre Verbindungselemente ist es ratsam, die folgenden Faktoren zu berücksichtigen:

  1. Sicherheit – Die falsche Oberflächenbehandlung kann zu einem Versagen der Verbindung führen
  2. Korrosionsschutz – Wie hoch ist die erwartete Lebensdauer des Teils und wie sind die Einsatzbedingungen?
  3. Beständigkeit gegen Montageschäden – Wie beeinträchtigen bei der Montage und beim Anziehen entstandene Kerben und Kratzer die Oberflächenbehandlung?
  4. Risikobewertung der Verbindung – Wird die Baugruppe versagen, wenn sich die Verbindung löst? Welche Folgen hat ein Versagen der Baugruppe?
  5. Funktionalität – Wird die Oberflächenbehandlung dazu führen, dass meine Verbindungselemente aufgrund von gefülltem Gewinde oder Antrieb nicht montiert werden können?
  6. Verfügbarkeit – Ist die Oberflächenbehandlung problemlos verfügbar?
  7. Kosten – Ist die Oberflächenbehandlung für meine Montage kostengünstig?

Es gibt viele exotische Beschichtungen, die für spezifische Anwendungen entwickelt wurden, und jeden Tag werden mehr produziert. Zu den handelsüblichsten Oberflächenbehandlungen gehören:

 

Wenn Sie an weiteren Informationen zu Oberflächenbehandlungen für Ihre Verbindungselemente interessiert sind, besuchen Sie uns auf www.bossard.com oder wenden Sie sich per E-Mail unter ProvenProductivity@bossard.com direkt an uns.

Doug Jones
Applications Engineer
djones@bossard.com

Januar 04, 2019
Mehr lesen

Warum die Form des Schraubenkopfes von Bedeutung ist

Fastener Design Tips part 2

Die Wahl der richtigen Kopfform hängt oft von der Bevorzugung des Ingenieurs, dem aktuellen Trend oder den Sonderanforderungen einer speziellen (vom Standard abweichenden) Anwendung ab. Alle diese Situationen können gefährlich und kostspielig sein.

Innenantriebe

Im Hinblick auf Schraubenköpfe mit Innenantrieb sind die gängigsten Ausführungen für kleinere Maschinenschrauben (M6 und kleiner) Längsschlitz, Kreuzschlitz (Phillips), Kreuzschlitz (Pozidriv), Torx und Torx Plus. Die sogenannten Inbusschrauben verfügen normalerweise über Innensechskantprofile und werden häufig im Werkzeug- und Maschinenbau eingesetzt. In der folgenden Tabelle finden Sie ein paar Anhaltspunkte, die Sie bei der Wahl eines Innenantriebes beachten sollten:

  Längsschlitz Phillips Kreuzschlitz Pozidriv Torx Torx Plus
Kein Werkzeug erforderlich* SEHR GUT NE NE NE NE
Montage GUT SEHR GUT NE** GUT NE**
Serienmontage per Hand NE NE GUT GUT GUT
Serienmontage per Elektrowerkzeug NE NE GUT GUT SEHR GUT
Standzeit SCHLECHT SCHLECHT GUT GUT SEHR GUT
Drehmomentübertragung SCHLECHT SCHLECHT GUT BESSER SEHR GUT

*Kein Werkzeug erforderlich: In einigen Konstruktionen, wie z. B. bei Zugangstüren an Geräten, sind Werkzeuge möglicherweise nicht ohne weiteres verfügbar, sodass von einer Münze bis hin zum Autoschlüssel alles verwendet werden kann, um den Schlitzkopf zu drehen und damit Zugang zu erhalten.

**NE (NICHT EMPFOHLEN): Pozidriv- und Torx Plus-Antriebe lassen sich leicht mit Philips und Torx verwechseln, auch wenn sie unterschiedliche Schraubendreher erfordern. Für die Montage durch den Verbraucher wird daher von diesen abgeraten.

Schrauben mit Innenantrieb

Bei Schrauben mit Innenantrieb ist die Kopfform zwingend zu berücksichtigen. Dabei gibt es viele Optionen, nicht alle sind jedoch leicht erhältlich. Die gängigste Kopfform ist der Linsenkopf, der praktisch in jeder Grösse bis M6 erhältlich ist. Weniger verbreitet sind Rundkopf-, Zylinderkopf- und Sechskantschrauben

Grössere Schrauben

Bei grösseren Schrauben sind Sechskant, Sechskant mit Flansch und Innensechskant die gängigsten Ausführungen. Innensechskantschrauben werden häufig dann verwendet, wenn zu wenig Platz vorhanden ist, um die Schraube mit einer Stecknuss montieren zu können. Sechskantschrauben mit Flansch sind in der Regel teurer als Sechskantschrauben. Dank ihrer grösseren Auflagefläche kann man hier jedoch oft auf Unterlegscheiben verzichten, was letztlich zu Kosteneinsparungen führen kann. Sechskantköpfe können ohne Unterlegscheiben verwendet werden, wenn sie mit einer richtig dimensionierten Bohrung in einer sehr harten Oberfläche zum Einsatz kommen. In vielen Fällen ist die zulässige Grenzflächenpressung des Gegenstücks allerdings nicht hoch genug, um die Last ohne zusätzliche gehärtete Unterlegscheiben oder einen Flansch aufzunehmen.

 

Wenn Sie an weiteren Informationen zur Auswahl des richtigen Schraubenkopfes für Ihre nächste Konstruktion interessiert sind, besuchen Sie uns auf unserer Website unter www.bossard.com oder kontaktieren Sie uns unter ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Applications Engineer
djones@bossard.com

Dezember 28, 2018
Mehr lesen

Wie man weiche Schraubfälle richtig konstruiert

Fastener Design Tips part 1

Im Bereich Verbindungselemente werden Produktingenieure selten geschult, sodass in der Konstruktionsphase häufig Fehler gemacht werden. In den nächsten fünf Blogbeiträgen werden wir unsere Aufmerksamkeit nun auf ein paar dieser häufigsten Fehler richten.

Was sind weiche Schraubfälle?

Eine Verbindung gilt als „weich“, wenn eines oder mehrere der zu verbindenden Materialien weicher oder schwächer sind als das Verbindungselement zur Sicherung der Verbindung. Dies kann zu einer geringen Vorspannung führen, was je nach den auf die Verbindung wirkenden Aussenkräften zu einem Lösen oder einem Ermüdungsbruch führen kann. Beispiele für weiche Verbindungen sind Dichtungsverbindungen und Kunststoffe.

Dichtungsverbindungen

Hierbei handelt es sich um weiche Verbindungen, bei denen ein weiches Dichtungsmaterial zwischen zwei Oberflächen einen Schutz gegen Undichtheit gewährleistet. Sie dürfen nicht zu fest angezogen werden, da sonst die Dichtung versagen könnte. Im Laufe der Zeit können diese Dichtungen brechen, undicht werden oder zum Lösen der Verbindungselemente führen. Eine alternative Methode zur Verhinderung des Versagens dieser Verbindung ist die Konstruktion einer Stufe oder Nut in der Dichtungsoberfläche, wodurch das Dichtungsmaterial komprimieren und abdichten kann. Dies führt zum Kontakt der harten Oberflächen und damit zu einer höheren Klemmkraft, was wiederum für eine harte Verbindung sorgt.

Kunststoffe

Heute enthalten viele Konstruktionen Kunststoffe, deren Montage ohne Rissbildung schwierig sein kann. Bei der Befestigung von Kunststoffen auf Metall kann eine Schulterschraube oder eine Art von Druckbegrenzer, der eine zu starke Belastung des Kunststoffs verhindert, verwendet werden. Eine weitere Alternative ist der Einsatz von Spezialschrauben wie z. B. Delta PT® -Schrauben, mit denen das Gewinde direkt in den Kunststoff geformt wird. Mit der richtigen Lochgrösse und -ausführung hat sich dieses Verfahren als sehr effektiv und wirtschaftlich erwiesen.

 

Wenn Sie an weiteren Informationen über weiche Schraubfälle interessiert sind oder bei der Montage Ihrer nächsten wichtigen Anwendung Hilfe benötigen, besuchen Sie unsere Website www.bossard.com oder wenden Sie sich uns unter ProvenProductivity@bossard.com an uns.

Doug Jones
Applications Engineer
djones@bossard.com

Dezember 21, 2018
Mehr lesen

Verschiedene Sicherungsmethoden der Verbindungstechnik für Ihre Anwendung: Sonstige

Locking part 5

Im fünften Teil unserer Reihe zu Sicherungsmethoden in der Verbindungstechnik betrachten wir ein paar weitere, bisher noch nicht besprochene Sicherungsmethoden.

Verzahnte Flanschmuttern/-schrauben

Verzahnte Flanschmuttern und -schrauben verfügen auf den Auflageflächen über Verzahnungen, um eine höhere Reibung zu erzeugen und damit gegen ein Losdrehen zu sichern,unter anderem auch bei Blechschraubenverbindungen. Hier muss beachtet werden, dass bei diesen Sicherungselementen KEINE zusätzlichen Unterlegscheiben verwendet werden dürfen. Ausserdem müssen sowohl die Mutter als auch die Schraube verzahnt sein, um ein Losdrehen zu vermeiden. Bei korrekt konstruierten Verbindungen schneiden verzahnte Verbindungselemente sehr gut ab, Korrosion kann jedoch zum Problem werden, wenn die Verbindungselemente nach dem Lackieren montiert werden, da es während der Montage zum Materialabtrag kommen kann, vor allem bei einer eventuell erforderlichen Demontage.

serrated flange nuts and bolts

 

 

 

 

 

 

Mechanische Gewindesicherung

Einzelne Hersteller haben eine besondere Gewindegeometrie entwickelt, die entweder in den Innen- oder in den Aussengewinden zu einer mechanischen Sicherung führt. Im Gegensatz zu Sicherungsmuttern, die zunächst über ein genormtes Gewinde verfügen, das anschliessend zur Reibungserzeugung deformiert oder beschädigt wird, werden diese Sondergewinde bereits bei ihrer anfänglichen Formung in das Verbindungselement gerollt oder geschnitten, wodurch eine grössere Konstanz und eine berechenbarere Vorspannkraft erreicht werden.

Sicherungsbleche

Sicherungsbleche verfügen über mehrere Lappen, die nach der Montage zur formschlüssigen Verdrehsicherung der Mutter oder Schraube mit der Gegenfläche in entgegengesetzte Richtungen umgeschlagen werden.

tab washers

 

 

 

 

 

 

Kronenmuttern

Kronen- oder Nutmuttern verfügen auf ihrer Stirnseite über Schlitze, sodass ein Splint durch ein entsprechendes Querloch im Schraubenschaft gesteckt werden kann. Anwendung finden sie häufig in höchst kritischen Verbindungen wie Radlagerbaugruppen bei Vorderrädern von Automobilen. Es handelt sich um eine äusserst sichere doch kostspielige Methode zur Sicherung einer Schraubverbindung.

castle nuts

 

 

 

 

 

Sicherungsdraht

Die mit Sicherungsdraht verwendeten Schrauben und/oder Muttern werden normalerweise für Luftfahrzeug-, Hochleistungsautomobil- oder andere hochkritische Anwendungen eingesetzt. Dafür werden Löcher in die Köpfe oder Seiten gebohrt. Durch diese wird dann der Sicherungsdraht geführt, verdreht und an angrenzenden Verbindungselementen befestigt, um ein unbeabsichtigtes Verdrehen oder Lösen der Mutter zu verhindern.

safety wire

 

 

 

 

 

 

Fragen? Sie wollen mehr über Sicherungsmethoden der Verbindungstechnik erfahren? Schreiben Sie uns an: ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Applications Engineer
djones@bossard.com

Dezember 14, 2018
Mehr lesen