关于智能工厂物流

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工业 4.0 时代已然到来,随着技术的飞速发展,为了保持竞争力,工厂必须精益生产并智能化。我们的创新型智能工厂物流系统将物联网引入您的制造车间并唤醒机器对机器的交流。

SmartBin、SmartLabel、SmartCard、Bossard Code 和 Bossard 2Bin 将使您关于敏捷、精益和可靠流程的设想成为现实。Bossard 的智能工厂物流方法将通过实时信息和传统的看板系统,为您优化 C 类零件的管理。通过真正优化后的采购流程,您的公司将能够利用更多的时间和资源为客户创造更多的附加价值!

如需更多关于智能工厂物流如何降低成本并提高生产力的信息,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

演示内容:

智能工厂物流系统

您和您的团队在采购和订购 C 类零件、补充库存和管理采购流程方面会耗费多长时间?现在,设想您可以将这些时间全部用于真正地为客户创造价值!

通过我们的系统,您关于敏捷、精益和可靠流程的设想会成为现实。我们会分析您的运营情况,帮您找到完美匹配的产品。我们采用全自动且灵活的 SmartBin、大信息量的实时信息 SmartLabel 和传统的看板系统,为您优化 C 类零件的管理。

SmartBin 的灵活传感器监控技术可让多种材料的供应实现自动化。

在订单、产品详情和实时订单信息方面升级您现有的基础设施。

原始看板卡和 RFID 技术的结合。

订购新材料正如扫描商品的 BossardCode 一样简单,我们将负责剩下的工作。

得益于其简单的特性,Bossard 2Bin 已成为定期补充材料的可靠方法。

发现运转中的 SmartBin!

二月 15, 2019
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在热塑性塑料中使用 DELTA PT®

Using DELTA PT in Thermoplastics

如果您需要可靠的直接紧固式热塑性塑料的螺钉,并希望其提供可信赖的额外性能,DELTA PT® 将是您的不二之选。

DELTA PT®

这种既有强度又柔性的螺钉是多年来直接应用到热塑性塑料的经验的成果。经过大量的研究和实践,如今 Bossard 能够提供使紧固工作更加轻松且性价比更高的高品质产品。

在为塑料制品选择紧固件时,DELTA PT® 螺钉拥有多种优势。由于其螺纹侧面角较小,该螺钉最小化了径向应力,使得物料流动不受阻碍并减少了热量积聚。这降低了塑料遭受重大损伤的可能性,可确保产品质量不打折扣。

DELTA PT® 最重要的特性可能就是在保持无与伦比的强度的同时又拥有足以保持表面低压力的柔韧性。它的螺距经过优化,可增加振动阻力,因此可提高联接的使用寿命。DELTA PT® 螺钉拥有高抗张强度和高抗扭强度,这表明该螺钉能够在承受拉伸力的同时维持非常大的扭矩强度。

使用 DELTA PT® 时,扭转速度应为 300-800 rpm,气动螺钉刀和电动螺钉刀均可用于该螺钉。该螺钉可用于自动装配,但应进行特别规定并按照自动装配的质量要求进行生产。

如需了解更多关于 DELTA PT® 的信息,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

二月 08, 2019
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不锈钢的表面处理

Surface Finishing Stainless Steel Intro

尽管我们希望不锈钢能够始终名副其实,但是它并不能够始终 100% 不锈。可以理解的是,当客户预想中的“不锈”钢有了生锈的迹象,他们会感到失望,而且他们会产生诸如锈是如何产生的以及未来如何阻止其生锈的疑问。在所提供的文件中,我们将为您提供相关信息,以帮助您更好地理解可能导致生锈的原因以及导致不锈钢出现问题的原因类别。通常,少许基础知识和预防措施能够在预防您的不锈钢材料生锈方面起到很大的作用。

如需与我们熟悉工艺的紧固件工程师进行深入交流,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

二月 01, 2019
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智能工厂物流:Bossard 的最后一公里管理解决方案

Smart Factory Logistics - Bossard's Last Mile Management Solution

Bossard 提供最后一公里管理 (Last Mile Management) 软件,该软件专为简化大规模定制制造商的自动化和数据交换过程而设计,具有无可估量的价值。我们知道您一直在寻求减少浪费并优化业务实践的创新型技术,该软件就是专门为您的目标而设计的。

通过专注于效率并为您的物料控制员提供精确而及时的产品信息,我们成熟的解决方案可节约高达 60% 的成本。

那么,它是如何工作的呢?我们为您提供可在需要补充材料时提醒您的自动化系统。它能够以数字化领料单的形式为您记录需求,该领料单将由 Bossard 的最后一公里管理移动应用程序自动接收。该软件既直观又实现了无纸化,让您能够在中央库房高效地领取所请求的物料。

我们的软件可生成优化的物料补充路线规划,无需您再自行规划,因此,该流程的效率得以最大化。实际上,该路线规划甚至可以发送至自动导引车,这些导引车可顺利地将这些物料转移至您的车间。

无需为全自动化感到害怕——您可以轻松重新配置我们的系统,让您拥有全部的控制权。此外,您还可安心享受 Bossard 专家为您提供的免费维护服务。

无论您采用的是何种生产计划——基于工作间、分批、流水式或混合模式的装配线——Bossard 的最后一公里管理软件可支持所有的计划形式。我们的创新型软件可为制造商提供简单、成本效益高的解决方案,助您减少浪费并发挥出您的最大潜能。

 

如需了解最后一公里管理软件能否使您获益,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

一月 25, 2019
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选择紧固件材料的技巧

Fastener Design Tips part 5

到目前为止,紧固领域的主要材料是碳钢或合金钢,通常采用电镀或涂层来防止在使用期间发生的腐蚀。但是,这种材料适合所有设计吗?使用铸铁、不锈钢、、铝甚至碳纤维会怎样呢?如果我们在材料或紧固件表面处理方面做出错误的选择,可能会使我们的接头失效。下面,我们简要介绍上述每种材料:

连接材料 推荐的紧固件材料 推荐的紧固件表面处理 备注
普通钢 普通碳钢或合金钢 普通表面处理
铸铁 普通碳钢或合金钢 普通表面处理
铝合金或不锈钢 也可以使用锌片覆层的普通碳钢

 

可以使用不锈钢
不锈钢 不锈钢
锌压铸 普通碳钢 镀锌
碳纤维 不锈钢

理想的做法是使紧固件材料尽可能合适地与连接材料相匹配,这不仅是为了防止电位腐蚀,也是为了匹配材料在不同温度循环之下的热胀冷缩特性。

还有专门为高温服务设计的特殊紧固件材料。

 

有关哪种紧固件材料适合您的设计的更多信息,请访问 www.bossard.com 或通过电子邮件 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

Doug Jones
应用工程师
djones@bossard.com

一月 18, 2019
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您需要了解的关于等级和性能等级的问题

Fastener Design Tips part 4

无论是设计英制还是公制紧固件,您都需要了解紧固件的等级(英制)或性能等级(公制)。下面是一个矩阵,可以帮助您比较两者之间的差异:

英制 公制 硬度英制 硬度公制 保证载荷英制 保证载荷公制 最低拉伸强度英制 最低拉伸强度公制 强度
2 4.8 HRB 90-100 最低 HRB 71 55ksi 45ksi 74ksi 61ksi
5 8.8 HRC 25-34 HRC 22-32 85ksi 84ksi 120ksi 116ksi
8 10.9 HRC 33-39 HRC 32-39 120ksi 120ksi 150ksi 150ksi

通常,随着强度的增加,价格也会随之升高。同样值得注意的是,强度并不总是越高越好。高强度紧固件的柔韧性往往较差,并且通常需要借助更好的紧固控制来利用其强度。

在使用螺母和螺栓进行设计时,硬件的等级和性能等级应相匹配。但是,强度较高的螺母可以与强度较低的螺栓配合使用。为了实现安全和正确的接头设计,螺母的强度必须始终高于螺栓,因此使用强度较低的螺母和强度较高的螺栓往往会带来麻烦。

最后,垫圈的强度经常会被忽视。在六角头螺栓或螺母下使用平垫圈的目的是分散载荷,增加支承面的表面压力极限。如果非硬化垫圈与硬化螺栓配合使用,则六角头可能钻入垫圈的表面,使夹紧力受到影响、联接松动。

 

有关紧固件等级和性能等级的更多信息,请访问 www.bossard.com 或通过电子邮件 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

Doug Jones
应用工程师
djones@bossard.com

一月 11, 2019
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选择紧固件表面处理时要记住的 7 个因素

Fastener Design Tips part 3

许多工程师将选择恰当类型的紧固件作为其设计中的主要思考问题,而忽略了表面处理的重要性。当您为紧固件选择最佳表面处理时,考虑以下因素当是明智之举:

  1. 安全性 – 不正确的表面处理可能导致紧固联接失效
  2. 防腐 – 零件的预期使用寿命是多久,需要在什么样的环境下使用?
  3. 防止操作时的损伤 – 操作及安装期间造成的划痕和擦伤如何影响表面处理?
  4. 联接的关键性 – 如果联接松动,装配是否会失效?装配失效的后果是什么?
  5. 功能性 – 表面处理是否会因螺纹或凹槽堵塞而妨碍紧固件的装配?
  6. 可用性 – 表面处理方式是否容易实现?
  7. 成本 – 表面处理对我的装配而言是否经济有效?

有许多特殊的表面涂层都是为特定应用而研发的,并且每天都会有更多的新涂层被研发出来。一些最常用的表面处理包括:

  • 电镀锌(“商业”镀锌)
  • 电镀锌镍
  • 机械镀锌
  • 锌片
  • 热浸镀锌
  • 环氧电泳涂层

 

有关紧固件表面处理的更多信息,请访问我们的网站 www.bossard.com 或通过电子邮件 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

Doug Jones
应用工程师
djones@bossard.com

一月 04, 2019
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为什么应该注意紧固件头部样式

Fastener Design Tips part 2

紧固件头部样式的选择通常取决于工程师的偏好、目前流行的样式或者非常特殊(非标准)用途所需要的样式。所有这些情况都可能带来危险且产生昂贵的支出。

内部凹槽驱动

在内部凹槽驱动方面,最常见的较小机器螺钉(1/4″ 或 M6 及更小)样式有开槽、十字槽(飞利浦)、十字槽(米字)、Torx 和 Torx Plus。内六角驱动在我们所说的内六角螺钉中很常见,但它们更多地用于工具作业而不是生产中。在选择内部驱动螺钉时,下面的矩阵将为您提供一些考虑要点:

开槽 飞利浦 米字 Torx Torx Plus
无需工具* 最好 NR NR NR NR
消费者装配 OK 最好 NR** OK NR**
生产手工装配 NR NR OK OK OK
生产动力装配 NR NR OK OK 最好
工具寿命 OK OK 最好
扭矩传递 OK 更好 最好

*无需工具:在一些设计中,例如设备检修门,可能不容易随时获得合适的工具,因此可以使用包括硬币和车钥匙在内的任何东西来旋转开槽头并进行检修。

**NR(不推荐):米字和 Torx Plus 驱动很容易与飞利浦和 Torx 混淆,即使它们需要不同的驱动头。在消费者装配中,建议避免使用这些类型。

内部凹槽驱动螺钉

对于内部凹槽驱动螺钉,必须考虑头部样式。虽然存在许多选择,但并非所有选项都可用。最常见的头部样式是盘头,它几乎可以提供 1/4” 或 M6 及以下的各种尺寸。不太常见的样式有圆头、平圆头、圆柱头、六角头和六角垫圈头。

较大螺钉

对于较大螺钉,六角头、六角法兰头和六角套筒头是最常用的样式。六角套筒头通常仅在存在间隙问题(套筒不能安装在头部上来驱动它)时使用。六角法兰螺钉通常比六角头更贵,但是由于它们的支承面更大,通常不需要垫圈,这最终可以节省成本。当使用适当尺寸的孔来支承非常坚硬的表面时,可以使用没有垫圈的六角头,但在许多情况下,配合部件的表面压力限制不足以在不添加硬化垫圈或法兰的情况下支撑载荷。

 

有关为您的下一个设计选择正确的头部样式的更多信息,请访问我们的网站 www.bossard.com 或通过电子邮件 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

Doug Jones
应用工程师
djones@bossard.com

十二月 28, 2018
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如何正确设计软连接

Fastener Design Tips part 1

产品工程师很少接受紧固件培训,因此在设计阶段会出现一些常见错误。在接下来的五篇博客中,我们将集中讨论其中的一些常见错误。

什么是软连接?

当被连接在一起的一种或多种材料比用于固定连接的紧固件更软或更弱时,这种接头被认为是“软接头”。这可能导致低预载,根据作用在连接上的外力,可能会造成松动或疲劳失效。衬垫连接和塑料就是软连接的一些例子。

衬垫连接

这些软连接将软衬垫材料夹在两个表面之间以防止泄漏。它们不能过紧,否则衬垫可能会失效。使用一段时间之后,这些衬垫可能会分解并开始泄漏或使紧固件松动。有助于防止该连接失效的另一种方法是在衬垫表面设计一个台阶或凹槽,使衬垫材料能够压缩和密封。这使得硬表面彼此接触并实现更高的夹紧力,再次形成硬连接。

塑料

现在,许多设计中都加入了塑料,塑料很难在不开裂的情况下完成装配。在将塑料连接到金属上时,可以使用带肩螺钉或某种类型的压缩限制器来防止在塑料材料上产生过大应力。另一种替代方案是将专用螺钉直接拧入塑料中,例如 Delta PT® 螺钉。通过适当的孔尺寸和设计,这种方法已被证明非常有效而且经济。

 

有关软连接的更多信息或在下一个伟大设计的装配方面需要帮助时,请访问我们的网站 www.bossard.com 或通过电子邮件 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

Doug Jones
应用工程师
djones@bossard.com

十二月 21, 2018
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确保您的应用的紧固件锁固方法:其他

Locking part 5

我们紧固件锁固方法系列的第五部分将集中于某些以前未介绍过的替代锁固方法。

锯齿状法兰面螺母/螺栓

锯齿状法兰面螺母和螺栓使用支承面上的锯齿来产生更高的摩擦和防止松动,主要用在金属板连接上。务必小心不要对此紧固件使用任何垫圈,并确保螺母和螺栓上都有锯齿以防止任何旋转。只要设计得当,使用锯齿状紧固件的连接表现非常好,但是如果在涂漆之后安装紧固件,则腐蚀可能是个问题,因为在装配期间可能会使某些材料被去除,尤其是在需要去除的情况下。

serrated flange nuts and bolts

 

 

 

 

 

 

双螺母

使用保险螺母(或薄螺母)来对连接进行“双螺母”处理的情况已存在很多年了,并且可能是非常有效的螺纹连接锁固方法。针对不同的连接,使用双螺母的装配方法可能不是最高效的,并且许多人没有正确安装它们。使用保险螺母时,较薄的螺母先装配,在保持保险螺母就位的同时,将顶部的标准螺母拧紧到完整扭矩。这种方法可能难以在连接上产生适当的预负载,这就是很少再使用此方法的原因之一。

double nuts

 

 

 

 

 

 

机械螺纹锁固

某些制造商推出了特殊的螺纹几何形状,以在内部或外部螺纹中创建机械锁固。与从标准螺纹开始并对其进行形变或破坏以产生摩擦的锁紧螺母不同,这些专门螺纹是在最初形成螺纹时通过轧制和攻丝应用到紧固件中的,因此具有更强的一致性和更加可预测的夹紧力。

止动垫圈

止动垫圈有多个卡舌,它们在装配后沿两个相反方向弯曲,将螺母或螺栓头锁固到配合面。

tab washers

 

 

 

 

六角开槽螺母

六角开槽螺母或槽形螺母有跨平面切割或形成的槽,以允许开口销穿过配合公螺纹部件中的横穿孔。通常用于高度关键的连接,例如汽车上的前轮轴承总成,这种强制联锁功能是有保证的,但是对于锁固螺栓连接来说成本太高了。

castle nuts

 

 

 

 

 

安全钢丝

一般用于飞机、高性能汽车或其他高度关键的应用,这些螺栓和/或螺母有孔穿过头部或平面。然后可以将安全钢丝穿过这些孔,扭绞并连接到相邻紧固件以防止旋转松动。

safety wire

 

 

 

 

 

 

是否有问题?想要更详细了解紧固件锁固应用吗? 通过电子邮件 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

Doug Jones
应用工程师
djones@bossard.com

十二月 14, 2018
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