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COVID-19全球危机继续改变着我们以及整个世界的互动方式。针对社交距离的要求和其它严格的预防措施，我们的许多客户要求大部分员工在家办公。

我们的客户员工在家办公，可能无法获得与办公室相同的配套资源。 有鉴于此，Bossard提供了四项强大的在线资源，您可以探索并使用，以满足您的工程和设计需求。

技术资源

您可以找到关于我们紧固件技术的大量信息，从换算表、硬度对照到各种紧固件设计的一般公差和机械性能。

白皮书

紧固件看似简单, 但其背后的工程和技术却非常复杂。 Bossard的紧固件设计和经验丰富的工程专家团队已经整理了许多白皮书，其中涵盖了关于各种紧固课题详尽而深入的信息。无论您想了解更多紧固件的表面处理，还是热处理如何影响机械强度以及耐腐蚀性，您都可以从我们的白皮书中找到这些知识以及更多信息。

CAD设计配套系统

为了更好地指导您的采购决策，Bossard先进的CAD设计工具提供了我们2-D，3-D和动画演示系列产品目录。您还会发现额外的智能功能，进一步支持您的产品和设计选择。

在线计算器

Bossard在线计算器和换算器让工程师, 设计师, 技术员, 和学生更容易快速转换不同的计量单位和进行其它计算。您甚至可以将我们的在线计算器和换算器下载到您兼容的Android或iOS智能手机上，以方便的形式使用应用程序，一个强大的工具，无论何地，尽在掌握。

探索Bossard的在线资源，如有任何问题，或需要更多信息，请发电子邮件至 ProvenProductivity@bossard.com。

术语“ Industry 3.0”和“ Industry 4.0”在制造界非常普及，后者代表了制造业的下一代发展。 工业4.0与工业3.0的关系及其对生产过程的影响是当今博客中的主要课题。

工业4.0之前

迄今为止，工业生产发生了四次重大革命，从18世纪的第一次工业革命以及水利和蒸汽作为机械生产的革命力量出现开始。 19世纪的第二次工业革命通过使用电力作为大规模生产的动力完成了装配生产线。 第三次工业革命，也称为工业3.0，利用信息技术和电子技术的进步推动了自动化流程。

每次工业革命随之而来的是自动化的升级，最终达到了当时的自主状态。 尽管工业 3.0的自动化过程在很大程度上无需人工介入即可运行，但它们仍依靠人工控制器来促进某些功能，这些功能对于持续生产至关重要。

工业4.0时代

第四次工业革命或“工业4.0”带来了自动化和连接性的巨大飞跃。 通过人工智能，云信息处理技术，先进的机器人技术和其他能够交换和解析大数据的智能技术，工业4.0旨在转变制造流程，从而降低成本，提高生产力并提高效率。

那么，工业4.0如何使您的业务更上一层楼？ Bossard的智能工厂物流利用工业物联网为您的企业创建无缝式精炼化供应链管理和物流解决方案。 凭借ARIMS之类的解决方案以及帮助您实时管理物料流的能力，智能工厂物流为转变制造流程提供了清晰的路线图。 您还可以依靠Bossard经验丰富的专家团队，根据您的特定需求自定义并优化系统。

立即发送ProvenProductivity@bossard.com与我们联系，了解Bossard的智能工厂物流如何为您的公司带来令人难忘的结果。

作为现代紧固技术的全球领军企业，Bossard以为您的应用完善高品质产品解决方案为荣。 Bossard产品范围从多功能螺钉到压铆紧固件，这些产品通常通过以下三种方法的其中一种制造而成：机加工，冷成型和热锻。

机加工

机加工是制造少量非标紧固件的首选方法。 该过程始于放置在车床上的圆棒或六角棒。 在整个加工过程中，需要在棒料上加工出所需的螺纹和螺杆的几何形状，同时还要进行其它步骤，包括螺纹加工，钻孔和切一字槽，以加工出最终成品。

加工过程使制造商能够制造出具有复杂几何形状和严格公差要求的精密紧固件。 该过程费时、产出大量费料，不适合大批量生产。

冷成型

生产标准紧固件的最常见方法是冷成型工艺。 此方法始于将金属线圈拉直并切断成适当的长度。 然后将生成的毛坯送入冷镦机，并通过一系列模具挤出，成型合适的紧固件几何形状。 然后，使用一系列渐进冲头成型紧固件头部，同时使用碾压模具在螺杆上形成外螺纹。

速度和减少废料是冷成型工艺的两个主要优点。 制造商每小时可生产数千个零件，同时将与废料相关的成本降至最低。 但是冷成型过程中涉及的机器需要花费大量的时间进行调试，由于时间和成本的限制，小批量生产不可行。

热锻

热锻适用于无法通过冷成型或机加工生产的紧固件（包括直径或长度非常大的紧固件），是首选方案。 在此过程中，棒料被部分加热到很高的温度，然后送入冲压机，该冲压机在一个模具中完成头部成型。 这一生产过程通常费用昂贵且耗时，这就是为什么只将热锻用于生产超大零件的原因。

还有其他关于紧固件制造的问题吗？ 立即发送ProvenProductivity@bossard.com与我们联系，获取更多信息。

在Bossard我们遇到的其中一个最常见问题就是涉及紧固件的重复使用。 尽管在许多应用和情况下可以重复使用现有的紧固件，但答案却并不总是那么简单。 这取决于它们的应用，紧固件可能会承受各种的外部载荷，因此重复使用成为了需要仔细考量的问题。

重复使用的简单准则

决定紧固件可重复使用的一个主要因素是它的功能。 在做出决定之前，请考虑以下重要问题：

• 连接失效会对人员构成危害么？
• 连接失效会对导致巨大损失么？

如果这两个问题的答案都是肯定的，那么最好还是更换有问题的紧固件，不要重复使用。关键性应用通常需要紧固件承受通过扭矩测量所获得的特定载荷。 拧紧到特定值时，螺纹或表面光洁度的任何损坏都可能改变传递到紧固件上的载荷。

灰尘，碎屑或外部润滑引起的污染也可能改变载荷，这也会导致以后发生问题。 在这种情况下，使用新的紧固件，通过确保紧固件达到适当的载荷，可以防止出现上述问题。

如果您对上述两个问题的答案都是否定的，就可以重复使用有问题的紧固件。 在重新使用任何紧固件之前，请确保配合表面的清洁度并且没有任何损伤或污染后再重新安装。 如果适合使用，请始终按照制造商的说明重新安装紧固件。

紧固件重复使用的常见案例

紧固件的重复使用在许多应用中并不罕见。 以汽车为例。 轮毂螺母会定期在车轮上重复使用，而不会产生不良影响。 但是，只有根据制造商的说明正确地重新拧紧扭矩后，这种使用情况才有效。 例如，在行驶50英里后，轮毂螺母通常需要重新拧紧至适当的扭矩规格。

要了解有关紧固件重复使用的更多信息，或有任何其他疑问，发送ProvenProductivity@bossard.com与我们联系。

说起紧固件时人们常遇到两个专业术语：抗拉强度和屈服强度。两者其实都表明了紧固件的强度。但是，尽管两个术语具有相似性，却不能替换。Bossard为您解释它们的区别，以便您对紧固件做出明智的选择。

• 您不会想要一个对您的应用来说太弱的紧固件
• 但是您也不想使用强度太大的紧固件，因为花多余的钱不值得。

为什么紧固件像一个弹簧？

像螺栓这样的紧固件，表现和弹簧一样。

• 当您用紧固件夹紧两个部件时，它充当的是一个压簧的作用
• 同时，螺栓也充当了拉簧的作用，并在施压时产生拉伸力

如果螺栓没有过载，它会释放载荷，弹回原有的长度。但如果螺栓出现过载情况超过屈服点，螺栓就不能恢复原有形状，且将会永久变形。

再来讲讲术语

紧固件断裂之前的强度值称为抗拉强度。在必要情况下选择承受巨大强度的紧固件时，您需要关注抗拉强度值。

屈服强度通常是抗拉强度的80%或90%。屈服表示在这个强度值上紧固件开始变形。根据抗拉强度决定螺栓屈服强度，行之有效的方法就是检验螺栓的性能等级。

• 性能等级10.9：小数点后面的‘9’表示屈服强度为抗拉强度的90%
• 性能等级8.8：小数点后面的‘8’表示屈服强度为抗拉强度的80%

保载

与紧固件相关的第三个术语是保载。保载是指紧固件永久变形之前可以施加的最大载荷。想要找到Bossard紧固件关于抗拉强度，屈服强度和保载等这些信息，欢迎您访问我们网页中的技术章节。

想要了解更多抗拉强度和屈服强度的信息，现在就发送邮件provenproductivity@bossard.com吧。

Bossard很荣幸向您介绍Accuride® International公司制造的优质滚珠滑轨。这些高品质工程系列产品可以有效的应用于许多仓储控制领域，从货物装载到存储到固定货架。9300系列为重载解决方案倾力打造，具有一下特性：

• 符合RoHS规范
• 承重可达600磅，长60英寸，宽42英寸
• 带打开（锁定）或关闭（解锁）的锁定功能可供选择
• 需要打开或关闭抽屉，只需将按键轻松按下，滑轨即可解锁
• 可伸展三节式设计，方便获取抽屉中的全部货物
• 无分离设计
• 水平或侧面安装可最大程度提高设计灵活性
• 减震消音缓冲器平滑并改善滑轨移动，并在关闭储物架时降低撞击声
• 限定性终身保固

我们为您提供以下几款9300系列产品：

• 9301E：移动承载最大值360磅，固定承载最大值600磅。选择Accuride® CBHANDLE组套您可以锁定/解锁滑轨。符合AWI和BHMA规范。
• 9307E: 这款滑轨自带前部锁销锁定装置，使抽屉和托盘保持打开状态，便于长时间使用。加强弹簧和控制杆设计提高重复使用的可靠性。
• 9308E: 确保运载中的抽屉保持打开或关闭状态，并自带锁定和解锁功能，抽屉在运输过程中始终保持关闭状态。
• 9308-E5: 9301E系列相同特性并自带双滑轨组套，包括锁紧和解锁功能
• 9322E：采用凹槽和卡口设计，无需工具即可安装。非锁定滑动设计
• 9328E: 这款滑轨具有凹槽和卡口设计，便于安装，可通过前部锁销实现锁定和解锁。

想了解更多Accuride 9300系列产品信息，现在就给我们发邮件吧provenproductivity@bossard.com

新年伊始，是回顾Bossard一些优秀博客的大好时机。可以查看这些话题是否也在您的收藏之列，也可以了解一些您可能错过的热门话题。

紧固件失效原因：如何防止振动松动

大多数紧固件都能让人放心，因为它们从不松开。它们只需承受静态或外部载荷，这种载荷是不稳定的不会超过将物体集中一起的固定力。

但也有联接承受着周期性载荷，在某些情况下，这种载荷发生在高频周期。这些载荷产生的振动可能会使紧固件松动。

为了减少或消除振动松动，最明显的解决办法是消除振动源。另一个方法是增加螺纹部件的摩擦。最后的办法是增加承载表面的摩擦力。

选择紧固件表面处理时要记住的7个因素

不要忽略表面处理在紧固件中的重要性，这要求您考虑以下因素：

• 紧固联接的表面处理有多安全？
• 面对防腐时，表面处理的预期使用寿命是多久？
• 划痕、擦伤和触摸是否影响表面处理？
• 如果联接松动，装配会失效吗？失效的后果是什么？
• 表面处理是否通过填充凹槽或螺纹阻碍装配？
• 表面处理是否真的有效？
• 表面处理对装配是否具有性价比？

Bossard的SmartLocker解决方案

当您需要自动化库存管理系统时，SmartLocker会给您留下了深刻的印象。它被设计为可靠且免维护。通过监控你的库存，它可以很好地适用于普通消耗品和高价值物料。

为了获得最大的安全性，门只能用RFID卡解锁。当您取出物料时，系统会记录库存水平和用户。然后，它告诉您何时需要补充物料，从而使您可以更好地控制库存数据，并最大程度地减少订单和交货时间。

轨道车辆内部的紧固件和配件基础知识

Bossard提供了各种各样的紧固件，旨在将座椅，折叠桌，扶手杆和其它组件连接到地铁，轻轨车辆和有轨电车上。这些紧固件是由能够承受日常使用压力材料制成。

这些由软质和复合材料制成的紧固件，确保您的轨道车内部看起来光滑整洁。它们可以用粘合剂安装或嵌入到实际应用中。我们提供的许多产品都有不同的颜色，因此它们可以与您选择的任何装饰方案融为一体。

什么是最适合铁路车体应用的紧固件？

轨道车辆车体产品要求安装快捷方便，采用优质抗腐蚀材料，并致力于高安全标准。Bossard知道这不容有失。这就是为什么我们能够提供承受高温、振动和防腐的耐用紧固件原因。

我们产品的案例包括开槽自锁螺母，可以在极端条件下保持夹持载荷并可重复使用。我们的锁紧螺栓支持自动快速安装，我们的接地螺柱只需要一个电动安装工具，安装简单。尽管它们提供了巨大的夹紧力，我们的张紧螺母只需要手动工具即可简单和安全地拧紧。

想了解更多关于这些话题的信息吗？请通过ProvenProductivity@bossard.com联系Bossard！