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Pendant des années, l’électrozingage a occupé la place de finition standard pour les fixations, et le chrome hexavalent était préféré au zinc pour protéger les pièces contre la corrosion. Avec la limitation de l’utilisation de substances dangereuses, également connue sous le nom de RoHS (Restriction of Hazardous Substances), de nombreux plaqueurs ont éliminé le chrome hexavalent pour le remplacer par le chrome trivalent, conforme aux directives actuelles mais qui présente également des effets indésirables.

Le chrome trivalent, tout comme le chrome hexavalent, ne présente aucun effet d’auto-réparation. Ainsi, tous les dégâts liés à la manipulation peuvent dégrader rapidement la résistance à la corrosion, surtout si aucun produit n’est ajouté à la finition. En général, on ajoute un type d’isolant, qui favorise la résistance à la corrosion mais qui altère, et réduit généralement, le coefficient de frottement du raccord, surtout si une résistance à la corrosion de plusieurs heures est nécessaire.

Revenons donc à notre question de base : pourquoi mes vis électrozinguées s’étirent et se cassent ? La réponse est la suivante : un coefficient de frottement plus faible. La question que nous devrions nous poser est la suivante : quel est le coefficient de friction de mon électrozingage ? S’il n’est pas indiqué, vous pouvez être certain que celui-ci s’est modifié au cours des cinq dernières années, et que, par conséquent, la force de serrage sur vos raccords boulonnés s’est modifiée.

Pour plus d’informations sur l’effet de la modification de votre finition sur la force de serrage, contactez-nous en écrivant à ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Ingénieur en applications
djones@bossard.com

Toutes les vis ne sont pas compatibles avec les écrous. Il existe de nombreuses vis spécifiques, conçues pour être fixées directement dans des trous sans écrous et dans différents matériaux.

Les vis à bois existent depuis plusieurs années, mais les vis à bois standard ne sont pas toujours les plus efficaces dans les panneaux de particules ou le MDF (panneaux de fibres à densité moyenne). Les vis à bois standard ont un angle de flanc de 60°, et quand elles sont vissées dans un alésage, elles ont besoin de faire de la place pour le filetage. Les vis spéciales avec un angle de flanc plus faible et un filetage plus petit exercent une contrainte plus faible sur le bois et fournissent une force d’extraction plus importante, sans pour autant endommager le matériau.

Des vis spéciales similaires existent pour les thermoplastiques souples. Elles ont des filetages très pointus dont les angles sont très faibles. Elles peuvent être assemblées dans de trous moulés, des alésages ou dans des reliefs. Les plastiques thermodurcissables plus durs nécessitent généralement une vis avec une extrémité coupante pour retirer la quantité de matériau désirée, fonctionnant ainsi comme une vis auto-taraudeuse.

Les vis auto-taraudeuses à filetage partiel fonctionnent bien sur les tôles métalliques, mais pour les aciers plus épais, il faut utiliser des vis auto-perceuses avec un pas de filetage plus fin. Les vis auto-perceuses sont dotées d’un pas de filetage et d’une forme similaires à ceux des vis classiques, et il est parfois difficile de les différencier. La pointe et le corps du filetage des vis auto-perceuses sont souvent triangulaires. Vous pouvez reconnaître cette forme en faisant rouler le filetage entre vos doigts. Ces filetages sont généralement cémentés, ce qui les rend plus résistants que l’acier dans lequel ils sont insérés.

Des vis similaires avec un filetage spécial existent pour une insertion directe dans des métaux légers comme l’aluminium et le magnésium.

Pour plus d’informations sur les filetages de vis spécifiques, contactez-nous en écrivant à ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Ingénieur en applications
djones@bossard.com

Les ingénieurs et les consommateurs peuvent être confrontés au desserrage des fixations et aux problèmes qui y sont directement liés. Quelles sont les causes éventuelles du desserrage ?

Le serrage insuffisant, qui implique une force de serrage faible, est l’une des principales causes de desserrage des fixations. Si la force de serrage d’un raccord est trop faible pour maintenir les pièces raccordées en place et leur éviter de glisser les unes contre les autres, un important risque de desserrage rotatif ou de rupture par fatigue existe. Il est donc essentiel de respecter les recommandations des fabricants en matière de serrage.

Utiliser des fixations avec une faible surface porteuse pour raccorder des matériaux souples peut provoquer le tassement de la tête dans le matériau. Avec le temps, la force de serrage peut diminuer et entraîner le desserrage des fixations. Il est essentiel de comprendre les limites en matière de pression de surface des vis et de matériaux à fixer, et de les associer correctement afin d’éviter tout tassement. Les fixations à tête bridée ou les rondelles renforcées sont une bonne solution pour répartir la charge et éviter ce genre de problème. Il faut se rappeler que de nombreuses rondelles plates ne sont pas assez solides pour résister au forces des fixations haute résistance. Pensez donc à bien choisir vos rondelles en circonstance !

Les vibrations sont un autre facteur pouvant provoquer le desserrage des fixations. Un bon design de raccord à écrou et boulon permet d’étirer légèrement le boulon pour créer un effet de type bande élastique, qui aide à garder la fixation bien serrée. Un principe de base intéressant pour les ingénieurs en design est d’utiliser une longueur de serrage 5 fois supérieure au diamètre du boulon afin de garantir une bonne élasticité avec un serrage conforme. Pour les raccords soumis aux vibrations, et pour lesquels cette règle ne peut pas s’appliquer, il faut faire appel à des dentelures, des plaques de verrouillage ou des rondelles spéciales.

Pour plus d’informations sur la manière de maintenir les fixations serrées, contactez-nous en écrivant à l’adresse ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Ingénieur en applications
djones@bossard.com

« Pourquoi dois-je attendre 26 semaines pour obtenir des pièces aussi simples que de boulons et des écrous ? » Les délais de disponibilité des fixations peuvent être très frustrants et difficiles à comprendre quand on pense qu’il suffit de se rendre au magasin de bricolage pour obtenir des pièces compatibles. Pourquoi les délais sont-ils si longs ?

Les pièces standard disponibles sur le marché présentent des délais de disponibilité très courts. Selon la quantité commandée et la disponibilité en stock, les pièces peuvent être envoyées partout dans le monde dans un délai de un jour à trois semaines après réception d’une commande. Pour les grandes quantité de pièces standard ou les pièces spéciales, le délai peut s’allonger de manière significative.

Il est possible que les pièces standards commandées en grande quantité ne soient pas disponibles en stock. Les fabricants doivent donc les produire sur demande. Les fabricants de fixations prévoient la fabrication de manière à ce que les machines de fabrication tournent au régime le plus efficace. Ainsi, quand ils reçoivent une commande, il est probable que la taille des pièces à produire ne corresponde pas à leur programme de production pendant plusieurs semaines. Il en va de même pour les pièces spéciales. Les délais de livraison classiques pour les fabricants nationaux sont de 12 à 14 semaines pour une première commande. Pour les fournisseurs internationaux, il faut ajouter le délai de transport, ce qui peut allonger le délai total à 24-26 semaines. Raccourcir les délais de livraison est possible, mais cela s’associe généralement à des frais supplémentaires et/ou à une hausse des coûts de transport, ce qui augmente le coût total des pièces.

La meilleure manière de réduire les délais de livraison est de donner un préavis suffisant lors de la première commande, et de fournir des prévisions précises pour les futures commandes.

Pour plus d’informations sur les délais de disponibilité des fixations, contactez-nous en écrivant à ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Ingénieur en applications
djones@bossard.com

Pourquoi certaines fixations sont-elles aussi chères ? Voilà une question à laquelle de nombreux professionnels des achats et ingénieurs ont du mal à répondre. De nombreux facteurs contribuent au coût total d’une fixation.

Les fixations conformes à une norme et rapidement disponibles sont généralement proposées à un tarif relativement faible. Tout changement, même minime, qui s’écarte de la norme, qu’il s’agisse de la longueur du filetage, d’une finition spéciale ou d’une dimension légèrement différente, a une influence sur le tarif ou nécessite des pièces fabriquées spécialement pour la commande. Cela peut doubler voir tripler le coût de votre pièce.

Le volume est un autre facteur à prendre en compte. En général, il existe trois tarif basé sur le volume : faible, moyen ou élevé. Généralement, pour les vis M5 – M12 (1/4″ – 1/2″), un volume important dépasse les 250 000 pièces, un volume faible se situe en-dessous de 1 000 pièces et un volume moyen se situe simplement au milieu. De nombreux fabricants ont également des quantités minimales pour les pièces non standard qui se basent sur le poids. Il n’est pas rare que ces quantités minimales atteignent les 2 000 livres pour des fixations spécifiques.

La finition de la fixation, la passivation ou le revêtement poussent généralement à choisir des fixations non standardisées. La plupart des fixations standard disponibles sur le marché sont dotées d’un électrozingage qui convient aux applications intérieures, et donc jamais soumises à l’humidité. Toutefois, si votre application nécessite une résistance à la corrosion plus importante, la finition devient un facteur clé et les fixations standardisées sont alors dépassées. De nombreuses finitions spéciales existent pour répondre aux besoins des clients. Mais si elles ne sont pas commandées en grande quantité, elles peuvent se révéler très coûteuses.

Pour plus d’informations sur les facteurs qui influencent les coûts des fixations, contactez-nous en écrivant ProvenProductivity@bossard.com.

Doug Jones
Ingénieur en applications
E-mail : djones@bossard.com

La longueur de filetage en prise est une valeur importante à comprendre. La longueur de filetage minimale nécessaire change selon les matériaux et la robustesse du matériau concerné. Il faut définir ces éléments lors de la phase de conception.

Quand les vis doivent être capables de résister à une charge de traction importante, il est important de noter la résistance du matériau de l’écrou, ou du composant fileté femelle. La longueur minimale du filetage en prise en dépend. Enfin, il est important d’atteindre la longueur minimale afin de conférer à l’assemblage la durabilité dont il a besoin.

Ci-dessous, vous trouverez quelques exemples de longueurs de filetage en prise minimales recommandées dans des filetages intérieurs. Ils sont basés sur le matériau de l’écrou pour des boulons en acier traité thermiquement. Ils ont été déterminés à l’aide d’essais pratiques :

Assurez-vous de disposer de la boîte à outils contenant les informations nécessaires pour déterminer la longueur de filetage appropriée. Contactez-nous par e-mail à ProvenProductivity@bossard.com si vous avez des questions à ce propos !

Pour résumer, vous souhaitez que vos fixations résistent à différentes situations, et notamment à des charges variables. Toutefois, certaines fixations ne sont pas à la hauteur. La fatigue est généralement la principale cause de casse des fixations. C’est pourquoi la résistance à la fatigue est une caractéristique importante de vos fixations.

Une fixation peut être confrontée à la fatigue pour différentes raisons, et notamment à cause des paramètres de l’assemblage, du matériau utilisé, de la géométrie, et de la tension exercée sur la fixation. La fatigue apparaît sur les pièces en première ligne du filetage et peut avoir de sérieuses conséquences sur votre projet. Cela signifie que la manière dont votre projet est conçu doit permettre aux vis d’accroître leur résistance à la fatigue. Toutefois, la résistance à la fatigue des filetages à pas fins baisse quand la rigidité et le diamètre de filetage augmentent. Il faut donc prendre en compte certains paramètres concernant la résistance à la fatigue de vos fixations.

Il existe néanmoins des solutions pour augmenter la résistance à la fatigue de vos vis. Parmi celles-ci, on compte notamment les mesures visant à réduire efficacement les pics de contraintes ou à éviter les charges combinées, qui permettent d’augmenter la résistance à la fatigue.

Voici quelques options pour augmenter la résistance à la fatigue :

• Utiliser des vis longues plutôt que courtes
• Utiliser des vis avec des tiges amincies
• Utiliser des goupilles ou des vis épaulées ajustées pour absorber les forces latérales
• Précontrainte appropriée et contrôlée des vis

Contactez-nous par e-mail à ProvenProductivity@bossard.com pour obtenir davantage d’informations sur la résistance à la fatigue et trouver la fixation présentant la résistance à la fatigue qui répond à vos besoins.

bigHead est la solution à vos problèmes de fixation. Qu’il s’agisse de projets complexes ou d’environnements extrêmes, nous pouvons vous proposer des solutions de fixation parfaitement adaptées à vos besoins. C’est ce que bigHead a fait pour des trappes de maintenance de turbines éoliennes offshore.

Le fournisseur de nacelle Siemens a demandé de l’aide à bigHead pour un problème de fixation bien particulier. Récemment, le fournisseur a remplacé un panneau en acier qui couvrait la trappe de maintenance par une trappe en composite. Le seul problème de cette trappe composite était de la fixer avec les boulons traditionnels. Un vrai défi car il fallait deux personnes, une à l’intérieur et l’autre à l’extérieure de la nacelle. L’opération présentait non seulement un gros risque, elle était en outre compliquée et prenait beaucoup de temps.

Toutefois, bigHead et Siemens ont trouvé une solution en développant des prototypes et en réalisant de nombreux tests pour s’assurer que les solutions de fixation résisteraient aux conditions extrêmes auxquelles sont soumises les turbines éoliennes offshore.

La solution pour ces turbines éoliennes offshore : le collage en surface  bigHead de qualité marine en acier inoxydable grade 316 sur la surface extérieure de la nacelle, et le passage du goujon fileté à travers la structure en composite. Cela signifie que le panneau peut être sécurisé et retiré par une seule personne située à l’intérieur de la structure. La large tête perforée du bigHead permet d’appliquer un flux généreux d’adhésif afin de le fixer fermement, et sa surface extérieure comprend une couche isolante surmoulée qui protège la nacelle contre les éclairs.

bigHead et Siemens ont collaboré pour développer la solution de fixation parfaite à un problème de taille. bigHead fabrique des fixations par collage qui font la réputation de la marque depuis plus de 50 ans. Elle jouit d’une grande expérience sur différentes industries dont les produits en composite moulés ou préformés nécessitent des fixations discrètes et sûres. Les applications vont de la fixation de panneaux en fibre de carbone pour la fabrication de voiture de luxe ou en série limitée, au BTP, en passant par la construction de wagons ou de bateaux.

Vous rencontrez un problème majeur et avez besoin d’une solution de fixation ? Contactez-nous en nous écrivant à ProvenProductivity@bossard.com, nous vous conseillerons une solution adaptée ou en développerons une sur mesure.

Sans un certain niveau de normalisation des solutions de fixation, rien ne serait possible. Les normes permettent aux consommateurs de fixations de savoir exactement ce qu’ils obtiennent, et garantissent l’uniformité des matériaux et des produits.

Les fixations normalisées sont particulièrement importantes pour le commerce international, car elles permettent aux entreprises d’acheter des produits d’autres pays tout en étant sûres que les matériaux conviennent à leurs produits. Il existe seulement quelques entreprises qui participent à l’élaboration de normes pour les fixations. Parmi elles, on compte ISO, DIN, ASTM et SAE.

ISO

ISO a commencé à développer des normes industrielles de portée internationale en 1947. Depuis, plus de 21 561 normes ont été publiées par ISO. ISO comprend des membres issus de plus de 162 pays, qui coopèrent pour normaliser différents aspects des technologies et de l’industrie.

DIN

Cette entreprise est une société sans but lucratif spécialisée dans la normalisation des services. DIN se consacre à cette tâche depuis déjà plus de 100 ans. Plus de 32 000 experts issus de différents secteurs coopèrent pour créer des normes et des spécifications techniques. DIN aborde différentes thématiques, de l’acoustique à l’industrie 4.0, en passant par les Smart Cities.

ASTM

ASTM International s’est fait connaître sous le nom d’American Society for Testing and Materials quand elle a été fondée en 1898. En 2001, elle a changé de nom pour s’appeler ASTM International. Cette entreprise développe des normes consensuelles. Elle est à l’origine de plus de 12 000 normes utilisées dans le monde entier. Cette entreprise comprend 30 000 membres qui représentent 140 pays dans différentes industries comme le métal, la construction, les produits de grande consommation et bien plus encore.

SAE

SAE Internationale est une association internationale qui regroupe plus de 128 000 ingénieurs et experts techniques. Ce groupe se concentre sur la fourniture d’informations et de normes pour l’aérospatial, les véhicules commerciaux et l’ingénierie automobile. Ce groupe s’est créé en 1905 afin de permettre à l’ingénierie automobile d’échanger et de développer des normes. En 1916, il a commencé à inclure les ingénieurs issus de diverses professions liées à la mobilité.

Les normes font partie des éléments qui permettent à un projet de se dérouler correctement. Le travail de ces entreprises est précieux pour assurer une normalisation efficace.

Bossard tente sans cesse de repousser ses limites en matière de réussite et de productivité. Nous sommes donc particulièrement fiers d’annoncer l’ouverture d’un centre design unique de Bossard Americas dans la Silicone Valley. Comme vous le savez peut-être, Bossard Americas est composée de cinq branches : aérospatial sud-ouest, Bossard Canada, Bossard Mexico, Bossard North America et Arnold Industries, qui a récemment rejoint l’entreprise.

Le centre design Bossard est un bâtiment de 10 000 pieds carrés unique, qui abrite une salle de séminaires caractéristique de 22 sièges, un espace de présentation des produits et des technologies, et un laboratoire d’essais complet. Ce nouveau centre nous permet de promouvoir et de présenter nos produits aux ingénieurs conception les plus influents au monde.

Nous y testons nos produits et réalisons des démonstrations en temps réel. Une étape décisive pour notre entreprise et nos fournisseurs. L’ouverture officielle se déroulera le 26 avril.

Ce projet est le résultat des efforts fournis par Bossard Americas, mais aussi par nos fournisseurs et nos précieux clients. Si vous souhaitez nous contacter, écrivez-nous un e-mail à ProvenProductivity@bossard.com.