紧固件屈服原因

Fastener Failures

产品断裂或脱落时,紧固件常常受到不公平的责备。许多情况中,罪魁祸首并不是紧固件。

紧固件屈服通常是因为扭矩过大造成。当外螺纹紧固件承受扭矩过大时通常会拉伸并出现“缩颈”,形成沙漏状,如下图所示。

Fastener Failures

如果您的紧固件出现这种情况,说明扭矩过大。这能说明螺栓强度低或质量差吗?不能,这只能说明施加到紧固件上的载荷量超过了螺栓的机械性能。

要理解这种故障,需要分析三个关键因素:紧固件的等级或强度、扭矩和摩擦力。

1.等级/强度

确保为您的应用正确选择紧固件强度,并验证紧固件上的头部标记,确保未用错零件。

2. 扭矩

是否为连接规定了特定的扭矩?如果是这样,是否使用了合适的工具和正确的扭矩组装该紧固件?我们提供扭矩表作为拧紧紧固件的指南,请验证是否使用了正确的扭矩。也推荐验证所用工具的校准情况。如果未规定扭矩,必须注意不要过度紧固。

3. 摩擦力

如果使用校准过的工具紧固到建议的扭矩,并且螺栓具有正确的强度,但仍出现上图中的情况,是什么原因呢?在这种情况下,可能是有润滑油进入了连接螺纹或支承面上,造成摩擦力下降,并将更多扭矩转移为超过螺栓强度的更高载荷。查看是否存在可能被手套或附近来源带入的油脂迹象。去除额外润滑油通常可以解决该问题。

详细了解如何解决紧固件连接故障,请通过 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

三月 29, 2019
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英制或公制?查看头部标识!

Inch or Metric - Check the Head Marking

如果您像我一样喜欢修理东西,不论是修车还是修吹雪机,您可能拥有一套英制和公制扳手。有时,您可以通过所修理东西的年限或品牌确定需要的扳手。在美国,1980 年之前生产的东西可能不使用公制紧固件,而世界其他大部分地区从不使用英制紧固件。如果您的东西是于 1980 年代或 1990 年代在美国制造,您可能需要英制和公制两种扳手,而如果您不了解头部标识,就会感觉很棘手。

标准紧固件的头部(包括公制和英制)如果经过热处理,都需要在其头部标识等级或性能等级。此外,头部还应带有制造商的识别标志,如下图中的三角形。英制紧固件采用斜线定义强度(等级),如下所示分别为 5 级和 8 级。

性能等级  8.8 级

因此,下次拿起扳手维修时,看一下螺栓头部,确认是不是需要的扳手类型!

如需详细了解紧固件标识,请访问 www.bossard.com或通过 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

三月 22, 2019
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什么样的紧固件更适合轨道交通车体应用?

Railcar Building

在轨道车辆的车体上,Bossard意识到安装过程的简单快速非常重要。因此,我们提供易于安装和拆卸的专用紧固件,确保安装过程轻松快速。我们的所有轨道车辆车体产品均选用优质材料,拥有超强耐腐蚀性,符合最高安全标准等级。

轨道车辆车体材料不仅为列车提供结构稳定性,对安全也至关重要。不容许出现任何安全隐患,因此 Bossard 提供能够耐高温、耐腐蚀及长效防松的产品。

例如,Bossard 开槽自锁螺母可重复使用,即使在极端情况下也可保持夹紧载荷。

包括我们的锁紧螺栓在内的永久材料可以快速自动安装,接地螺栓则可以使用我们的充电安装工具实现轻松安装。这些螺柱通过螺栓释放漏电电流,并且拥有超乎寻常的夹紧范围。另一个具有极大夹紧力的产品是涨紧螺母,它可通过各种手动工具实现简便安全锁紧。这些螺母可防止螺纹卡死,是安装大尺寸螺栓和螺柱的经济实惠之选。

Bossard 提供最好的轨道车辆车体产品:材料安全、稳定、实惠,可以承受巨大的阻力和应力,同时安装方便。

如需详细了解 Bossard 提供的优质产品,在此处下载我们的完整轨道交通手册,或者直接通过 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

三月 08, 2019
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轨道车辆内饰紧固件和配件基本知识

Interior Railcar Build

为提升轨道交通内饰材料的功能和设计,Bossard 提供大量紧固件,全面覆盖行李架、扶手、座位和折叠桌板等。在此类产品中,耐久性是确保列车乘客安全的关键。材料需要能够承受日常受力,甚至乘客的人为破坏。还需要轻质、耐用、功能良好,这听起来似乎难以全部具备,但 Bossard 的高质量紧固件和其他产品专门为此精心设计。

我们的轨道交通内饰产品均兼具功能性和舒适性。折叠桌板铰链需要持久耐用,同时保持完整的移动范围。C 型导轨紧固件必须便于移动、可重复使用,而 Bossard 产品完美兼具稳定性和灵活性。我们的螺纹嵌入件轻质、耐用,非常适合用于薄壁材料中。

我们不仅关注产品功能的方便易用,还重视产品外观的流畅、光滑、干净。我们用于软性和复合材料的紧固件可以黏着安装或完全埋入,隐形集成到应用材料当中。使用我们的扎带板,让空间不再杂乱无章,同时将线缆束靠近安装面有序固定。我们的产品还提供多种颜色,可轻松匹配您精心挑选的颜色方案。

在选择轨道交通内饰产品方面,Bossard 提供完整的套装:材料可靠、牢固,外观清洁,性能稳定安全,为您提供最佳价值。

如需详细了解 Bossard 优质产品,请下载我们的完整轨道交通手册,或者通过 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

三月 01, 2019
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Bossard 的 SmartLocker 解决方案

SmartLocker

Bossard 为制造商提供的最新解决方案是 SmartLocker——一种全自动的控制库存系统。SmartLocker 是储存您的消耗品和高价值物品的理想系统,旨在为您的库存方法提供有价值的补充。

SmartLocker 是智能的访问控制系统,可为您提供持续的库存监控。储物柜的门仅可使用 RFID 卡打开。用户打开储物柜的门并取出物料时,该系统会查明新的库存水平并保留用户信息,并将这些信息传送至可通过网络应用程序接口 (Web API) 访问的 ARIMS。

该系统会自动通知您补货需求,增强您对库存数据的控制并缩短您订购和交货的时间。SmartLocker 使库存补充变得简单并消除了重新包装的麻烦。储物柜的门是透明的,可保持库存可见并易于访问,还有助于提高效率。该技术还采用了重力传感器和误差检验系统,用于全周期控制。

SmartLocker 是一种可靠、巧妙且免维护的方法,可为您储存需要定期补充或监控的贵重物品和货物。通过这种最先进的技术,您将在重要的库存补充方面始终保持领先。

如需了解更多关于如何在您的工厂中实施 SmartLocker 的方法,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

二月 22, 2019
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关于智能工厂物流

Sway Blog Post Paragraph

工业 4.0 时代已然到来,随着技术的飞速发展,为了保持竞争力,工厂必须精益生产并智能化。我们的创新型智能工厂物流系统将物联网引入您的制造车间并唤醒机器对机器的交流。

SmartBin、SmartLabel、SmartCard、Bossard Code 和 Bossard 2Bin 将使您关于敏捷、精益和可靠流程的设想成为现实。Bossard 的智能工厂物流方法将通过实时信息和传统的看板系统,为您优化 C 类零件的管理。通过真正优化后的采购流程,您的公司将能够利用更多的时间和资源为客户创造更多的附加价值!

如需更多关于智能工厂物流如何降低成本并提高生产力的信息,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

演示内容:

智能工厂物流系统

您和您的团队在采购和订购 C 类零件、补充库存和管理采购流程方面会耗费多长时间?现在,设想您可以将这些时间全部用于真正地为客户创造价值!

通过我们的系统,您关于敏捷、精益和可靠流程的设想会成为现实。我们会分析您的运营情况,帮您找到完美匹配的产品。我们采用全自动且灵活的 SmartBin、大信息量的实时信息 SmartLabel 和传统的看板系统,为您优化 C 类零件的管理。

SmartBin 的灵活传感器监控技术可让多种材料的供应实现自动化。

在订单、产品详情和实时订单信息方面升级您现有的基础设施。

原始看板卡和 RFID 技术的结合。

订购新材料正如扫描商品的 BossardCode 一样简单,我们将负责剩下的工作。

得益于其简单的特性,Bossard 2Bin 已成为定期补充材料的可靠方法。

发现运转中的 SmartBin!

二月 15, 2019
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在热塑性塑料中使用 DELTA PT®

Using DELTA PT in Thermoplastics

如果您需要可靠的直接紧固式热塑性塑料的螺钉,并希望其提供可信赖的额外性能,DELTA PT® 将是您的不二之选。

DELTA PT®

这种既有强度又柔性的螺钉是多年来直接应用到热塑性塑料的经验的成果。经过大量的研究和实践,如今 Bossard 能够提供使紧固工作更加轻松且性价比更高的高品质产品。

在为塑料制品选择紧固件时,DELTA PT® 螺钉拥有多种优势。由于其螺纹侧面角较小,该螺钉最小化了径向应力,使得物料流动不受阻碍并减少了热量积聚。这降低了塑料遭受重大损伤的可能性,可确保产品质量不打折扣。

DELTA PT® 最重要的特性可能就是在保持无与伦比的强度的同时又拥有足以保持表面低压力的柔韧性。它的螺距经过优化,可增加振动阻力,因此可提高联接的使用寿命。DELTA PT® 螺钉拥有高抗张强度和高抗扭强度,这表明该螺钉能够在承受拉伸力的同时维持非常大的扭矩强度。

使用 DELTA PT® 时,扭转速度应为 300-800 rpm,气动螺钉刀和电动螺钉刀均可用于该螺钉。该螺钉可用于自动装配,但应进行特别规定并按照自动装配的质量要求进行生产。

如需了解更多关于 DELTA PT® 的信息,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

二月 08, 2019
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不锈钢的表面处理

Surface Finishing Stainless Steel Intro

尽管我们希望不锈钢能够始终名副其实,但是它并不能够始终 100% 不锈。可以理解的是,当客户预想中的“不锈”钢有了生锈的迹象,他们会感到失望,而且他们会产生诸如锈是如何产生的以及未来如何阻止其生锈的疑问。在所提供的文件中,我们将为您提供相关信息,以帮助您更好地理解可能导致生锈的原因以及导致不锈钢出现问题的原因类别。通常,少许基础知识和预防措施能够在预防您的不锈钢材料生锈方面起到很大的作用。

如需与我们熟悉工艺的紧固件工程师进行深入交流,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

二月 01, 2019
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智能工厂物流:Bossard 的最后一公里管理解决方案

Smart Factory Logistics - Bossard's Last Mile Management Solution

Bossard 提供最后一公里管理 (Last Mile Management) 软件,该软件专为简化大规模定制制造商的自动化和数据交换过程而设计,具有无可估量的价值。我们知道您一直在寻求减少浪费并优化业务实践的创新型技术,该软件就是专门为您的目标而设计的。

通过专注于效率并为您的物料控制员提供精确而及时的产品信息,我们成熟的解决方案可节约高达 60% 的成本。

那么,它是如何工作的呢?我们为您提供可在需要补充材料时提醒您的自动化系统。它能够以数字化领料单的形式为您记录需求,该领料单将由 Bossard 的最后一公里管理移动应用程序自动接收。该软件既直观又实现了无纸化,让您能够在中央库房高效地领取所请求的物料。

我们的软件可生成优化的物料补充路线规划,无需您再自行规划,因此,该流程的效率得以最大化。实际上,该路线规划甚至可以发送至自动导引车,这些导引车可顺利地将这些物料转移至您的车间。

无需为全自动化感到害怕——您可以轻松重新配置我们的系统,让您拥有全部的控制权。此外,您还可安心享受 Bossard 专家为您提供的免费维护服务。

无论您采用的是何种生产计划——基于工作间、分批、流水式或混合模式的装配线——Bossard 的最后一公里管理软件可支持所有的计划形式。我们的创新型软件可为制造商提供简单、成本效益高的解决方案,助您减少浪费并发挥出您的最大潜能。

 

如需了解最后一公里管理软件能否使您获益,请通过以下方式联系我们:ProvenProductivity@bossard.com

一月 25, 2019
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选择紧固件材料的技巧

Fastener Design Tips part 5

到目前为止,紧固领域的主要材料是碳钢或合金钢,通常采用电镀或涂层来防止在使用期间发生的腐蚀。但是,这种材料适合所有设计吗?使用铸铁、不锈钢、、铝甚至碳纤维会怎样呢?如果我们在材料或紧固件表面处理方面做出错误的选择,可能会使我们的接头失效。下面,我们简要介绍上述每种材料:

连接材料 推荐的紧固件材料 推荐的紧固件表面处理 备注
普通钢 普通碳钢或合金钢 普通表面处理
铸铁 普通碳钢或合金钢 普通表面处理
铝合金或不锈钢 也可以使用锌片覆层的普通碳钢

 

可以使用不锈钢
不锈钢 不锈钢
锌压铸 普通碳钢 镀锌
碳纤维 不锈钢

理想的做法是使紧固件材料尽可能合适地与连接材料相匹配,这不仅是为了防止电位腐蚀,也是为了匹配材料在不同温度循环之下的热胀冷缩特性。

还有专门为高温服务设计的特殊紧固件材料。

 

有关哪种紧固件材料适合您的设计的更多信息,请访问 www.bossard.com 或通过电子邮件 ProvenProductivity@bossard.com 联系我们。

Doug Jones
应用工程师
djones@bossard.com

一月 18, 2019
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