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Le coût total de possession

Pour améliorer sa productivité et pour limiter voire réduire les coûts, il faut évaluer le coût de mise en place total.

La théorie du 85/15 peut être appliquée à n’importe quelle situation. Les deux questions à se poser concernent les postes les plus chronophages pour la réalisation d’une tâche et les postes générateurs de profits les plus coûteux.

Pour résumer, 15 pour cent du tapis reçoit 85 % du trafic. Si l’on calcule le coût total de possession du tapis, on se rend compte que le tapis acheté n’est pas utilisé dans son intégralité et que, proportionnellement, la part du tapis qui est utilisée coûte plus cher que prévu.

Afin de mieux comprendre le modèle du coût total de possession dans l’assemblage, nous allons utiliser le modèle de l’iceberg.

Dans la fabrication, on se concentre généralement sur le coût de la pièce. Toutefois, il serait plus judicieux d’évaluer les exigences globales de l’assemblage complet d’une unité avant de définir un prix et de la lancer sur le marché.

Les procédés d’évaluation du produit final assemblé doivent se baser sur le produit fini et remonter ensuite le cours de la fabrication.

  1. Combien de pièces d’assemblage ont la même finition et la même fonctionnalité ?
  2. Combien de tests de qualité et d’étapes requièrent l’unité finie ?
  3. Combien de fois les pièces sont manipulées avant d’atteindre leur position finale ?
  4. Combien d’étapes sont nécessaires pour l’assemblage final ?
  5. Combien de pièces ont été installées et combien d’outils ont été utilisés ?
  6. Les stations d’usinage sont-elles conviviales ou entraînent-elles de la fatigue et des erreurs ?
  7. L’assemblage peut-il être effectué de manière uniforme, à tout moment de la journée et par n’importe quel monteur ?
  8. L’assemblage peut-il être effectué systématiquement et de manière interchangeable à l’échelle mondiale ?
  9. Les pièces achetées et fournies respectent-elles les standards internationaux de l’industrie ?
  10. Le design et la performance de l’assemblage sont-ils favorables à une longue durée de vie ?

La clé pour limiter et réduire les coûts totaux est d’évaluer les gaspillages éventuels de l’assemblage. C’est la seule manière de mieux concevoir les pièces et les méthodes permettant de limiter ou d’éliminer les gaspillages du produit entier.

Pour plus d’informations sur le coût total de possession, contactez-nous par e-mail à ProvenProductivity@bossard.com.


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May 23, 2014

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